Aquest blog vol posar de manifest que a Móra la Nova hi ha veïns que simpatitzem amb qualsevol inversió que dinamitzi l'activitat econòmica de la Ribera d'Ebre així com informar de fets rellevants de l'actualitat local i comarcal i si s'escau fins i tot nacional o internacional.

dijous, 16 de febrer del 2012

Decepció per l’aposta del PP per la 'Travesía Central' (corredor ferroviari central)

Ferran Bladé ha lamentat l’anunci fet per la ministra de Foment, Ana Pastor; ja que l’aposta del govern espanyol deixa en un segon pla el corredor del Mediterrani, el qual havia estat fixat com a prioritari per la Unió Europea. En declaracions a l’informatiu matinal Primera Columna, Bladé ha recordat que històricament els governs espanyols han tingut una visió centralista i radial de les infraestructures, i que sembla que sempre es vol fer passar tot per Madrid, tot deixant Catalunya fora dels grans corredors. Segons l’alcalde de Móra la Nova, el corredor del Mediterrani era una aposta seriosa que responia a unes necessitats reals del país i de la resta dels territoris de l’arc mediterrani.



De fet, l’Ajuntament de Móra la Nova, la Ribera d’Ebre i bona part del territori havien començat a reclamar que la connexió entre el futur corredor del Mediterrani i la xarxa ferroviària de mercaderies del centre de l’Estat es fes a través de la línia de trens de Reus, Móra la Nova i Saragossa. En la mateixa entrevista a Canal 21 Ebre, l’alcalde de Móra la Nova ha assenyalat que la decisió del govern de l’Estat de prioritzar el corredor ferroviari central allunya la possibilitat que aquesta connexió puga ser una realitat.

A banda, Bladé ha destacat que hi ha un altre tema que demostra la falta de sensibilitat dels governs espanyols amb les necessitats de Móra la Nova i de la Ribera d’Ebre en matèria ferroviària. Es tracta del retard de gairebé 10 anys que acumulen les obres per suprimir el pas a nivell de l’antiga carretera N-420. Les obres es van adjudicar al setembre del 2002, però no han tirat endavant per suposats problemes tècnics, tot i que el grup de CiU tant al Congrés com al Senat ha fet diverses preguntes i requeriments.

dijous, 9 de febrer del 2012

L'AJUNTAMENT DE MÓRA LA NOVA APROVA EL PRESSUPOST 2012

L'Ajuntament de Móra la Nova va aprovar ahir dia 7 de febrer en sessió extraordinària els pressupostos del 2012, amb els vots a favor del Equip de Govern (CiU) i en contra de ERC-AM i INOVA-PSC un pressupost de 3.322.690 €. Un pressupost amb un creixement del 6,52% en termes relatius i 203.365 € en termes absoluts. Amb una ràtio del Deute Viu (capacitat d'endeutament) del 20,77% quan el màxim permès es del 75%, i l'establiment d'un nou ajut pel foment de l' ocupació consistent en subvencionar el 50% de la Seguretat Social a les empreses locals que creïn llocs de treball.

Un cop més el nostre pressupost ens allunya en positiu del que és habitual, ja que, pel que estem veient, la gran majoria de pressupost públics s'estan aprovant amb imports a la baixa respecte de l'any anterior.

Aquesta singularitat obeeix a dos motius principals, per una part a la situació sanejada de la hisenda municipal que fa que el capítol de despeses financeres (amortització+interessos) dels préstecs que tenim representa només un 3,78% del total de les despeses anuals.

Per l'altra, el fet que en la programació de les inversions a fer a càrrec del PUOSC es va deixar per al 2012 una de les importants, la construcció de 5 noves illes de contenidors soterrats, per tal de que no concentrar-les totes en l’últim any de la legislatura passada, per la dificultat de gestió i d'avançament de la despesa, que ens hauria pogut col·lapsar la tresoreria. Segurament que si els criteris emprats haguessin estat els de l'oportunisme polític i amb la finalitat de traure'n un rèdit electoral com han fet molts altres ajuntaments, ara ens trobaríem amb les seues mateixes dificultats i no podríem arbitrar polítiques de foment a la creació de llocs de treball, ni podríem mantenir les aportacions a les entitats, associacions i clubs locals, ni tampoc podríem mantenir la plantilla de treballadors de l'ajuntament. És trist veure com en molts altres ajuntaments es produeixen acomiadaments per la manca de recursos derivada d' una mala gestió.

L'equip de govern de CiU, ara i abans s'ha caracteritzat per administrar els recursos municipals amb rigor, sense estirar més el braç que la màniga i pensant a mig i llarg termini, sense deixar-se influir pel rendiment electoral a curt termini.

Tot això sense oblidar que continuen congelats tots els impostos i taxes municipals, que encara té més mèrit.

Malgrat la congelació de les taxes i dels impostos en atenció a la situació de crisi econòmica que es preveu accentuada per al nou exercici, els recursos disponibles i la racionalització i optimització de la despesa permetran escometre projectes i accions importants durant el 2012.

Aquest pressupost consolida el finançament d'un seguit de projectes importants que s'han anat dissenyant, iniciant i executant en els últims anys, com és la construcció d'aquestes darreres 5 illes de contenidors soterrats, la remodelació del poliesportiu amb l'acabament de les instal·lacions del bar annex a la piscina i a la pista exterior, i el d'altres reptes que ens van marcar l'equip de govern de CiU a l'inici d'aquest mandat, com el projecte del tren turístic amb la construcció de la cotxera i els seus acabats, el manteniment de la rebaixa del preu que paguen els veïns per la recollida i tractament de la brossa, que representa un esforç molt considerable per a la hisenda municipal, o l'aposta per polítiques social que tenen especial incidència en sectors con els del jovent amb manteniment dels ajuts al transport per a aquells joves que estudien fora de la comarca, i la gent gran amb els ajuts per pagar el rebut de l'IBI a les persones vídues i/o solteres més grans de 70 i que visquin soles, o els ajuts per a l'assistència a llar d' infants o l'ajut a les famílies amb aturats per al pagament de l'IBI o el nou ajut al transport escolar per als alumnes de batxillerat i la nova aposta pel foment de la ocupació, amb la creació d'una línea de subvenció del 50% dels cost de la seguretat social per a aquelles empreses locals que creïn nous llos de treball.

En definitiva, es tracta de continuar, mitjançant la política pressupostària tradicional de l'equip de Govern de CiU, insistint a fer de Móra la Nova un poble on valgui la pena viure, en base a promoure accions encaminades a la creació del progrés i justícia social.


dilluns, 6 de febrer del 2012

El Consell Comarcal de la Ribera d’Ebre aprova un pressupost de 6.095.630 euros pel 2012




Prioritza els recursos de la institució per continuar donant el màxim servei a les persones i per potenciar els actius turístics i agroalimentaris de la comarca



El president del Consell Comarcal de la Ribera d’Ebre, Jordi Jardí, ha explicat que “són uns pressupostos realistes, austers, rigorosos i adaptats a l’actual situació econòmica”. Jardí ha afegit que “aquest pressupost garanteix la qualitat dels serveis comarcals i fixa un full de ruta per potenciar els actius de la comarca i els seus municipis, des de l’austeritat i l’eficiència”. A més, el president comarcal ha destacat que el pressupost reflecteix el compromís de l’equip de govern comarcal per treballar en la reindustrialització de la comarca i en la creació de llocs de treball, en la seva promoció turística, i en la potenciació dels seus actius industrials, culturals i agroalimentaris.

L’àrea de serveis a les persones és la part més important del pressupost, amb 2.879.055 euros, que representa més del 47 per cent del total del pressupost. Durant la presentació del pressupost, el conseller comarcal responsable de l’àrea d’economia i recursos humans, Sixte Melchor, ha destacat que, “les polítiques socials són fonamentals en l’actual conjuntura econòmica”. Melchor ha fet referència al transport escolar, al servei d’assistència a domicili, al transport adaptat per a persones amb mobilitat reduïda, als ajuts individuals de menjador, a la teleassistència i a la gestió dels serveis socials garantits.

Pel que fa a l’àrea de promoció econòmica, Sixte Melchor ha reiterat el compromís del govern comarcal per la dinamització econòmica de la comarca en el marc del projecte Ribera d’Ebre Viva. Per aquest motiu, aquesta àrea compta amb un pressupost de 973.394 euros, gairebé un 16 per cent del total del pressupost comarcal pel 2012.

Pel que fa a les inversions, el conseller comarcal responsable de l’àrea d’economia i recursos humans ha fet referència a la construcció de la nau destinada a la planta de triatge i valorització de residus que es farà al polígon industrial del Molló, als termes municipals de Móra la Nova i Tivissa. Sixte Melchor ha recordat que el caràcter finalista dels recursos de que disposa l’ens comarcal condiciona “un marge de maniobra escàs a l’hora de pressupostar grans inversions”.

D’altra banda, el plenari comarcal també ha aprovat els convenis de col·laboració amb l’Agència de l’Habitatge de Catalunya sobre l’oficina comarcal d’habitatge i sobre el programa de mediació per al lloguer social d’habitatges.

divendres, 3 de febrer del 2012

El projecte del tren turístic de Móra la Nova ja està en marxa




El Centre d'interpretació del ferrocarril de Móra la Nova tira endavant un dels seus principals actius.





El projecte turístic compta ja amb tots els permisos necessaris, inclosos els d’Adif i ja està en ple desenvolupament. De fet, segons ha explicat la regidora de Turisme i Comerç de Móra la Nova, Montse Pedret, actualment s’està construint la cotxera, una gran nau de 160 metres de llargària on, precisament, s’ha de guardar el tren turístic que ha d’esdevenir nexe d’unió entre el turisme de la Costa Daurada amb les comarques del Baix Camp, el Priorat, la Ribera d’Ebre, la Terra Alta i el Baix Aragó.

Móra la Nova seguirà recuperant els edificis de l’estació per ampliar el centre d’interpretació del patrimoni ferroviari i industrial. Però, sens dubte, el projecte més important, a mig i llarg termini, és la construcció de la cotxera i la posada en funcionament del tren turístic de Móra la Nova. El projecte de Móra la Nova es basa en tres eixos fonamentals: la formació, la posada en marxa del museu del ferrocarril, i la creació d’un tren turístic que puga unir la Costa Daurada i Móra la Nova amb el Baix Aragó.


D’altra banda, l’Ajuntament de Móra la Nova seguirà potenciant el turisme fluvial, a través del projecte comarcal Ribera d’Ebre Viva, tot complementant la navegació per l’Ebre amb altres atractius turístics. Finalment, Pedret, que també és regidora d’Ensenyament i de Sanitat, ha valorat molt positivament el funcionament de la nova llar d’infants de Móra la Nova, així com la creació de l’institut-escola. A més, ha assenyalat que l’Ajuntament confia en què el centre d’atenció primària de Móra la Nova puga recuperar la normalitat dels seus serveis en els propers mesos.