Aquest blog vol posar de manifest que a Móra la Nova hi ha veïns que simpatitzem amb qualsevol inversió que dinamitzi l'activitat econòmica de la Ribera d'Ebre així com informar de fets rellevants de l'actualitat local i comarcal i si s'escau fins i tot nacional o internacional.

dissabte, 23 de març del 2013

Independents d'Espanya sí, però amb centrals nuclears



Els experts en energia asseguren que malgrat la independència de Catalunya, el sistema continuaria depenent de l'energia nuclear durant molt temps



La conversió de Catalunya en un estat independent és factible, però no és tan factible que pugui ser independent de l'energia nuclear. Aquesta és la conclusió de tres experts consultats per l'Assemblea Nacional Catalana, Marcel Coderch, Vicepresident de la CMT i expert en geoestratègia de l’energia; Pep Puig President d'EUROSOLAR-Espanya; i Antoni Tahull, membre de la Comissió d'Energia del Col·legi d'Enginyers Industrials de Catalunya-, tres autoritats en la matèria que veuen lluny un sistema energètic català aliè a l'energia nuclear.

Segons recull l'ANC després d'una conferència conjunta celebrada el passat febrer, tots tres aposten per revisar el model energètic a llarg termini per evitar aquesta dependència energètica. Així, Coderch assegura que “la Catalunya independent seria un dels quatre països més dependents de l’energia nuclear”. En aquest sentit, Coderch, defineix l'edat de les nuclears catalanes (el 2025 compliran 40 anys),com una avantatge afegida per anar pensant com canviar el model d'alimentació energètica catalana.

En la mateixa línia s'expressa Tahull, qui assegura que Catalunya "no es pot permetre el luxe de tancar l'endemà de la independència les nuclears". Puig, per la seva banda, defensa que “les renovables podrien subministrar el 100% de l’energia que requerim”. Un canvi que suposaria uns "costos d’uns 100 euros per família l’any d’aquí al 2050”.

Ni a les fosques ni dèficit tarifari

Ara bé, aquesta dependència energètica pels experts serviria per trencar tòpics: "l'endemà de la independència no ens quedaríem a les fosques" i per abaratir l'energia. De fet, i tal com també apunta el director general d'Energia, Mines i Seguretat Industrial, Pere Palacín, una Catalunya independent no tindria un dèficit tarifari elèctric com el que arrossega l'Estat, que supera els 24.000 milions d'euros.

Segons Palacin el cost de produir energia a Catalunya és entre un 15% i un 20% inferior a la mitjana de l'Estat perquè aquí el mix energètic fa un ús menys intensiu de tecnologies actualment més cares com les renovables i té més capacitat nuclear instal·lada.

dijous, 7 de març del 2013

Inauguració de la cotxera del tren turístic

Artur Mas visita el Centre d'Interpretació del Ferrocarril per inaugurar la Cotxera del tren turístic



El cap de l'Executiu s'ha desplaçat al Centre d'Interpretació del Ferrocarril de Móra la Nova, on ha inaugurat la Cotxera del tren turístic, i ha rebut les explicacions sobre el futur centre de formació d'oficis ferroviaris, que s'hi instal·larà




En la seva intervenció en l’acte, el president Mas ha destacat que l’evolució de la història del ferrocarril a Catalunya és un “exemple curiós i alliçonador”, perquè “demostra que les coses comencen, progressen en determinat sentit, poden arribar a l’esplendor, després cauen, però acaben tornant d'una altra manera”.

El cap de l'Executiu ha fet un paral·lelisme amb la situació que viu el país i ha dit que “probablement res no tornarà a ser exactament igual que abans de la recessió econòmica, les coses tornaran, però d'una altra manera, com el ferrocarril a Móra la Nova, i el que hem de ser capaços tots plegats és d'adaptar-nos a les circumstàncies noves i saber que el que no podrem aturar és el canvi que està en marxa i que espero que sigui a més un canvi de bona velocitat”.

En aquest acte han acompanyat al president l’alcalde de la vila, Ferran Bladé; el subsecretari de Foment del Govern central, Mario Garcés, i el president de la Fundació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari Industrial (FPPFI) de Móra la Nova, Jordi Sasplugas.

El Centre d'Interpretació del Ferrocarril és un projecte impulsat per l'Associació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari Industrial (APPFI), ubicat a les antigues instal·lacions ferroviàries de l’estació de Móra la Nova. L’APPFI forma part de la FPPFI, juntament amb quatre consells comarcals (Baix Camp, Priorat, Ribera d'Ebre i Terra Alta) la comarca del Bajo Aragón-Caspe i l'Ajuntament de Móra la Nova, amb l'objectiu d'impulsar una escola-taller, el Centre d'Interpretació del Ferrocarril i el tren turístic. El juliol de l’any passat, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i la FPPFI van signar un conveni de col·laboració per fer possible el projecte.

La Cotxera del Tren turístic inaugurada avui és un edifici de nova construcció, que serà la base de manteniment dels vehicles destinats al tren turístic.